Nissan Xtrail T31
fue remodelada al modelo de segunda generación. Como la apariencia exterior del modelo de la generación anterior era popular, se conservó el diseño de Keep Concept, aunque el diseño de la segunda generación también tuvo algo de novedad en que la parte del proyector de los faros se encajó en el parachoques delantero. Además, aunque el exterior permaneció similar al modelo anterior, la plataforma interior cambió mucho, y el motor también se cambió a un motor de 2.000 cc de aspiración natural con 137 caballos de fuerza y un motor de 2.500 cc de aspiración natural con 170 caballos de fuerza.
Exterior Xtrail T31
El exterior tiene un estilo cuadrado con una imagen dura, y el interior tiene un tono horizontal. Tiene buena visibilidad y es fácil de conducir.Además, se eliminó el medidor central de la primera generación (T30) y se cambió al medidor delantero del asiento del conductor.
El diseño exterior cuadrado ha sido heredado de la primera generación.
Nissan xtrail 2008
En el momento de su debut, la gama constaba únicamente de motores de gasolina de 2,0 L y 2,5 L, pero en 2008 se equipó con el primer motor diésel limpio del mundo que cumplía con las nuevas regulaciones a largo plazo.
Traccion
Además de la estabilidad de la dirección y el rendimiento todoterreno del ALL MODE 4×4 convencional, el ALL MODE 4×4-i mejora el rendimiento de conducción (dirección, funcionamiento del acelerador) y el comportamiento del vehículo (subviraje, sobreviraje). y la distribución del par trasero para que siempre se consiga una dirección neutra.
En diciembre del año 2013, el modelo de gasolina se sometió a un cambio de modelo completo, pasando al modelo Nissan xtrail T32 de tercera generación